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宝翔土工格栅全系列涵盖双向 / 单向、黄冈当地塑料 / 钢塑 / 玻纤 / 经编等 12 大品类，精准适配公路、黄冈同城铁路、黄冈水利、黄冈附近环保等多场景基建需求。产品均具备高抗拉强度（40-300kN/m 可选）、黄冈低延伸率（≤15％）、黄冈同城耐候抗老化（-40℃至 280℃稳定工作）的核心优势，通过网状结构与土体强效嵌锁，实现荷载分散、黄冈沉降抑制、黄冈附近抗裂防渗等多重功能，经实测可延长工程使用寿命 3-7 年，降低后期维护成本 30％-50％。
宝翔玻纤土工格栅以无碱玻璃纤维为原料，经编织及改性涂层处理，抗拉强度可达 100kN/m，断裂延伸率＜3％，具备超强刚性和抗裂性。产品耐温范围 - 40℃至 280℃，能承受 160℃沥青摊铺高温，与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa。在道路工程中，可作为刚度夹层抑制反射裂缝（减少率超 80％），延长路面疲劳寿命 4-7 年；在软土地基加固中，配合碎石缓冲层可使沉降减少 40％-60％。同时耐紫外线、黄冈同城抗老化，在 pH2-12 的腐蚀性环境中强度保留率≥90％，适用于公路罩面、黄冈市政改造及盐碱地工程。施工简便快捷，无需复杂技术，是提升工程质量与经济效益的理想选择。?
宝翔钢塑土工格栅融合钢材强度与塑料耐腐蚀性，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，抗拉强度可达 150kN/m 以上，抗蠕变性能优异。芯材与包覆层紧密结合，杜绝剥离现象，在长期荷载下保持结构稳定，适用于重型交通路基、黄冈同城桥台地基及高填方工程。产品耐高低温、黄冈本地抗酸碱侵蚀，与土石嵌锁力强，能有效传递分散应力，降低挡土墙土压力，减少跳车现象。施工时主强度方向垂直路堤轴线，锚固深度≥40cm，可搭配喷锚混凝土工艺用于边坡维护，节省 30％-50％ 投资成本。其 “刚柔并济” 的特性，让工程在复杂地质条件下依然保持高稳定性，是重载工程的优选加固材料。?
宝翔工程材料有限公司坐落在美丽经济发达黄冈，公司拥有员工队伍。从高层管理到车间普通员工，他们的敬业精神配合我们人性化的考核式管理制度，从而保证我们的产品和服务能 地呈现在客户面前。公司自成立以来主营销售 ： 土工格栅生产厂家、等产品。我们秉承诚实守信的经营理念，坚持以人为本，优质服务的经营宗旨，本着立足无锡，面向全国，放眼 ，竭诚与国内外知名的生产企业，经营单位真诚合作。总经理建携全体员工欢迎各地新老客户垂询，惠顾，携手共创更加灿烂美好的明天。经营理念:“信誉好，服务至上”——让客户买得放心，用得放心。经营宗旨：“以诚为本，互惠双赢”——以优良的产品，低廉的价格，服务于广大新老客户。宝翔工程材料有限公司愿与海内外朋友一起精诚合作，携手共创价值!
宝翔玻璃纤维土工格栅是增强路面及路基的新型优良土工基材，采用无碱玻璃纤维长丝经精密编织后，再经改性涂覆工艺制成。产品具备纵横向超高抗拉强度（≥50kN/m）、黄冈同城低延伸率（≤4％）、黄冈当地高弹性模量的核心特性，耐高低温性能优异（-40℃至 280℃稳定工作），经表面涂覆处理后，抗碱性能及耐老化性能大幅提升，能有效抵抗土壤侵蚀与紫外线照射。该产品适配硬性路面、黄冈本地柔性路面及各类软土基加固场景，与传统材料相比，可降低工程造价 30％ 以上，延长工程使用寿命 4-7 年，精准解决道路反射裂纹、黄冈当地路基沉降等核心问题，同时广泛应用于铁路、黄冈同城机场、黄冈同城水利、黄冈本地堤坝等基建工程。?
主要用途：?
旧沥青砼路面改造：加筋增强沥青面层，抑制车辙、黄冈同城龟裂等病害，提升路面承载能力。?
水泥砼路面改建：作为复合式路面中间夹层，有效抑制板块收缩、黄冈本地沉降引发的反射裂缝。?
道路拓改工程：铺设于新老路面结合部，缓解不均匀沉降，防止衔接处出现裂纹、黄冈塌陷。?
软土基加筋处理：加速软土析水固结，均匀分散应力，显著抑制路基沉降，增强整体稳定性。?
新建道路基层加固：铺设于半钢性基层中，防止基层收缩裂缝反射至路面，延长道路疲劳寿命。
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